寒冬里公路巡警的一天

　　1月12日中午，民警赵庭超带着3名协勤员驱清障车上了蒙河高速公路，他们去接替蒙河高速公路执勤点上早班的同事。

　　车子进入高速公路冷泉镇路段时，气温已经已降至5度，浓雾冷空气一起向他们迎面袭来，路面能见度只有大约50米。老赵说，这还是比较好的，前几天的能见度曾低于10米。

　　一路沿山而行的蒙河高速公路一遇到阴天就起雾，还会有湿滑现象。蒙自交警专门设立了一个执勤点，分“三班倒”对辖区路段进行巡查，指挥和服务交通。近期的低温严寒中，浓雾加剧，执勤的公路巡警们，更是绷紧了神经。清障车也随时待命.

　　路面上的车辆比平时少了很多。

　　因为持续的阴雨大雾影响。蒙河高速公路监控中心根据交警建议在入口进行了相关提示，建议若非得已，请汽车驾驶员改道。

　　巡查警车每巡查一个来回，都要通过对讲机向指挥中心汇报路段上的天气情况和道路通行情况，以便指挥中心决策指令。

　　整个下午，巡查组处理了一件事情：清障车清理了一辆停在公路上的汽车。

　　“高速公路上是不能随意停车的，它容易发生追尾交通事故。”老赵说，这辆车出了故障，开不动了。他们联系来清障车很快把这辆车拖走了。

　　巡警们的中班要持续到夜间，天气更加寒冷，路面能见度更低，他们巡查中途稍事休息时，也处于待命状态。只要公路监控中心一来电话，他们马上出发进行处置。

　　老赵说，蒙河高速公路建成3年多，公路巡警们都是这样度过的。

　　紧盯三条复杂山区公路

　　“蒙自辖区地处复杂地理、气候的山区公路有3条，在最近的低温天气里，我们管控重点是蒙河高速公路。”蒙自市交警大队副大队长禹海斌介绍，它们分别是蒙河高速公路，蒙文公路(蒙自到文山)老寨段，草坝到西北勒公路。

　　蒙河高速公路到蔓耗一段，有38公里的下长坡。山间气候变化无常，阴雨和大雾天气，加剧了通行的安全隐患。为此，交警专门设立了巡查执勤点，与公路监控中心密切配合，利用高速公路上的电子情报板做好公路通行的安全提示服务，处置突发的交通事故。哪里有事故,哪里就有清障车.

　　禹海斌说：“近期，我们在巡查中发现一些驾驶员进隧道不开灯的现象，这对后面的车辆不起到安全提示，大雾天气，存在隐患。我们为此在情报板上提醒大家注意开灯。” 　

　　蒙文公路老寨段在冬春季节容易下雪结冰，交警在雨雪天气每年都要做大量的道路交通的指挥疏导工作。清障车也将随时出动.

　　禹海斌介绍，蒙自草坝到西北勒公路地处弯急、坡陡、沟深，而且路面是水泥路，阴雨天容易湿滑。而且，一旦发生交通事故，人身伤害及财产损毁率都很高，“这一带的人们，多数使用摩托车作交通工具，我们乡镇的派出所和交警中队在对当地人的安全宣传做了许多工作。”

　　统筹兼顾保障安全畅通

　　据悉，蒙自交警对辖区复杂路况冬春季节的管控经过多年的探索，已经形成了长效机制。

　　蒙自市现已经在辖区乡镇普遍建立了交警中队，与当地基层派出所形成合力，来管理辖区道路的交通安全。

　　另一方面，市交警大队在蒙河高速公路设立长期执勤点的同时，针对各乡镇自身形成的赶集周期，派出了跟随每个乡镇街天的交通安全管理组，俗称“赶集组”，协同各乡镇管理集市的道路交通安全。

　　蒙自交警在蒙文公路老寨段的安全管理上，与邻州的文山交警建立了长期的协作关系，在冬季雨雪大雾天气条件下，互通信息，采取措施，保障复杂气候条件下的道路安全畅通。　　

　　禹海斌说：“虽然我们警力有限，但是一旦复杂气候来临，我们都要搞好统筹兼顾，在复杂区域路段，安排重兵保守，保障畅通。”