教您认识清障车

　　清障车全名道路清障车，又称托车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。
２》清障车的用途
　　清障车是为保证道路畅通而设计的专用工程车辆，是繁华市区和高速公路交通管理的重要装备。它能够快速、及时、安全地清除道路上的事故、故障、违章车辆，疏导道路交通的特种车辆。
３》清障车的分类
　　清障车按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型、平板一拖二型、360度旋转吊型。
４》清障车的市场
　　随着我国经济的迅速发展，公路建设突飞猛进，里程不断增加，我国“五纵七横”公路主干线将基本建成。公路建设的发展，为车辆行驶创造了良好的环境，汽车保有量日益增多。汽车给人们的工作与生活带来了极大的便利，但是因汽车而发生的交通事故也给人们带来了不尽的烦恼。
　　汽车因故障停在公路上会严重堵塞交通，特别是高速公路上，车速高，流量大，一旦发生交通事故不能及时处理，将会严重堵塞交通。由于交通事故是不可预见的，故障车辆的损坏程度不一，因此，能够迅速清理事故现场且操作简便具有多种功能的清障车受到交管部门的青睐。
　　目前，我国生产清障车这些厂家生产的清障车产品，种类较多，按功能特点大致可分为“拖吊”、“旋转”、“平板”、“升降平台”等系列。“拖吊”式和“旋转”式清障车，适用于侧翻、滚落到沟里或路外的大型车辆的清理，但是由于这类清障车车体笨重，操作不便，受路面环境及作业环境限制，对一般城市道路不适合。“平板”式和“升降平台”式清障车，适用于对普通公路、高速公路等路面交通事故及违章车辆的清理，受路面及作业环境的限制小，操作灵活简便。
　　随着我国城乡道路条件的改善，人民生活水平的提高，人们越来越需要“高速、安全、便捷、舒适”的交通环境。为了确保交通环境的安全畅通，我国各级交通管理部门亟需对老旧装备进行改进和更新，购进救援功能全的清障车。可以预见，我国清障车市场的前景是很广阔的。
　　近年来，我国清障车虽有了一定的发展，但真正功能齐全、外形美观的清障车还很少，尤其是适用于清理各级公路及城市道路肇事、故障及违章停放车辆的清障车，市场需求缺口很大。据国内有关专家预测，未来10年“拖吊”式和“旋转”式清障车的年需求辆约为800台；“平板”式和“升降平台”式清障车年需求辆为1000台；多功能清障车年需求辆为3500台；大型清障车的年需求辆为10台左右。性能优良、功能齐全，操作方便的清障车将是今后发展的方向。
　　目前，国产清障车品种不少，规格较多。按改装底盘的吨位分，有3t、5t、8t、12t、15t、20t清障车，个别厂还开发了38t、48t甚至更大的清障车。按主要性能分：有普通托吊式、旋转托吊式、平拖式和摩托吊式清障车等。国产清障车在国内市场中，其性能和价格有一定的竞争能力。美国米勒实业股份有限公司（Miller Indusrids Inc.）是世界上最大的清障设备制造供应商，产品销遍世界各地。近2年，米勒实业净销售年收入达3.6亿美元，其中清障车（设备）占75%。
　　现有的清障车功能，不论是进口车还是国产车，大多只限于起吊、拽拉、托牵等几项。其中应用最多的是托牵功能。真正具有抢险救援等多功能的清障车很少，尤其不足的是托举和托牵能力不够。国产清障车的额定托举能力在后轴超载20%的情况下，达不到底盘标定载质量的50%。如3t普通托用式清障车，其额定托举能力在1t至左右，8t普通托吊式清障车额定托举能力在4t以下，20t双后轴旋转吊式清障车，其额定托举能力只有6t左右。进口清障车的额定托举能力比国产清障车还要小。拖救人员普遍反映，当遇到8t超载货车和8t以上载货车，尤其是遇到高级豪华大客车出现故障时，现有的清障车很难完成托牵清障，严重影响了交通。有清障车生产商希望通过加大底盘吨位来解决这一问题，但托牵能力提高有限，而车价成数倍增长，影响了用户的经济效益。因此，市场呼唤托举和托牵能力大的清障车。

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