昨天,记者从山东省潍坊市交警部门获悉,从12月1日至12月2日下午5时许,在奎文、潍城因大雾天气发生的交通事故共16起,其中奎文发生10起,潍城发生6起,与平日基本持平。事故大部分都因雾气造成视线不清引起,但由于车速普遍放慢,事故程度都比较轻,多数为追尾、刮擦等轻微事故。

    事故

    轿车把人撞飞一米多高

    “刚才那一幕真是太吓人了,轿车把人撞飞了一米多高呢!”昨天下午4:40左右,在寒亭区开元街道北张氏村村口前的海港路上发生的一起车祸让过往的市民胆战心惊。

    一位目击者告诉记者,当时,一男子正骑电动车由马路东边向西边拐弯,而黑色轿车则是由南向北直行,由于双方都没有减速,因此迎面撞在了一起,伤者飞起一米多高后掉到了路边的马路牙上。据了解,事故发生时薄雾笼罩,能见度较差,又因之前下了雨,道路有些湿滑。

    记者赶到时,被撞的伤者正躺在路边的马路牙上痛苦地呻吟着,四周散落的碎片约有50米长。在距离伤者不远处一辆电动车已经被撞得扭曲变形,而在电动车的南端,一辆黑色、没有车牌的一汽奔腾轿车停放着,轿车的右前脸已经面目全非。伤者被随后被送到了医院。

    疲劳驾驶货车雾中侧翻

    12月1日大雾天,一名货车司机在济青高速公路青州路段因为疲劳驾驶导致车辆失控侧翻,自己被挤压在驾驶室内,当地高速交警、路政人员联手施救,受伤司机脱离危险。

    12月1日上午8:10左右,济青高速公路青州大队民警接到报警称:在济青高速寿光口(济南方向)附近,一辆中型货车翻至沟中,一名驾驶员被压在车下,情况危急。8:15,大队巡逻车到达事故现场,民警发现一辆苏G73003的中型货车翻入沟中,且车头严重变形,驾驶员被卡在车内,坐在副驾驶座上的刘某成功脱身。此时现场情况紧急,民警只能一边请刘某与被困的驾驶员聊天,防止驾驶员昏迷,一边绘制现场图、拍摄现场照片,准备救援。8:23,清障车及救护车先后到达现场,已经处于半昏迷状态的驾驶员被顺利救出,送往寿光市中心医院抢救。据民警进一步了解得知,此起事故很可能是因为驾驶员疲劳驾驶,再加上当时受大雾影响视线不良所致。

    据悉,该车驾驶员腿部被压伤,无生命危险。

    类型

    这两天下的全是平流雾

    据气象台专家介绍,从12月1日始山东省潍坊市出现的大雾全是平流雾。

    据介绍,平流雾是当温暖潮湿的空气流经冷的地面或水面时,因接触冷却达到饱和而凝结成的雾。最近几天,由于山东省潍坊市风力比较小,以南风为主,近地面层的水汽比较多,相对湿度在90%以上,同时,有弱冷空气来访,夜间气温降至0℃以下,使空气湿度达到或接近饱和状态时,在一定条件下凝结或凝华而形成了平流雾。

    危害

    市民出行没受大影响

    12月2日,大雾继续笼罩潍坊市,但潍坊市交通客运基本未受影响,民航、火车、汽车客运各个航班、车次正常发车,只有潍坊客运联运总站因考虑到济南大雾,行车安全受影响,发往济南方向的车次稍有推迟。

    容易引发流感等疾病

    潍坊市连续出现大雾天气,导致空气轻微污染。同时,大气停滞少动,空气中弥漫着各种病毒和细菌,容易引发流感、呼吸道等疾病,严重者可引起肺功能异常、支气管发炎、肺癌等更严重疾病。关节炎、腰腿痛等发病率也显著增加。

    变化

    大风清扫浓雾今撤离

    最近几天,潍坊市一直被雾气笼罩着,随着昨晚一股弱冷空气的到来,潍坊市风力逐渐加大,持续两天的雾在大风的“清扫”下,于今日上午慢慢消散,紧接着天气转好。

    据潍坊市气象台预报显示,由于受弱冷空气的入袭,今天潍坊市的最低气温在-3℃,今天早晨有雾转晴,风力加大,北风四五级转南风三四级,海区六七级,最高气温在5℃。随着太阳的升起,此股弱冷空气今日也开始撤离潍坊市。

    从目前气象资料分析,4日天气多云转晴,最高气温明显回升,在7℃左右。5日潍坊市天气晴,西南风2-3级,最低气温下降,最高气温有所回升。6日多云,南风3级,气温回升。

　　相关链接

    大雾预警共分三级

    红色预警信号

    含义:2小时内可能出现能见度小于50米的雾,或者已经出现能见度小于50米的雾并将持续。

    防御指南:有关单位按照行业规定适时采取交通安全管制措施,驾驶人员根据雾天行驶规定,采取雾天预防措施,根据环境条件采取合理行驶方式,并尽快寻找安全停放区域停靠；不要进行户外活动。

    橙色预警信号

    含义:6小时内可能出现能见度小于200米的雾,或者已经出现能见度小于200米、大于等于50米的雾并将持续。

    防御指南:有关部门和单位按照职责做好防雾工作；机场、高速公路、轮渡码头等单位加强调度指挥；驾驶人员必须严格控制车、船的行进速度；减少户外活动。

    黄色预警信号

    含义:12小时内可能出现能见度小于500米的雾,或者已经出现能见度小于500米、大于等于200米的雾并将持续。

    防御指南:有关部门和单位按照职责做好防雾准备工作；机场、高速公路、轮渡码头等单位加强交通管理,保障安全；驾驶人员注意雾的变化,小心驾驶。