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　　司机故事

　　一边擦血一边给父亲说“好得很”

　　昨天下午3点过，成乐高速78公里附近。30岁的货车司机杨先生斜靠在高速公路的栏杆上，右边膝盖受伤，他现在走路很困难。“接受采访可以，但千万别拍照片。”他解释说：“我没敢给家里人说，怕他们知道我出了事。”

　　杨先生是昨天凌晨6点过从成雅高速成都站上高速路的。他开着一辆大货车，赶往乐山拉货。早上7点前后，他开车到了成乐高速青龙段。突然，他发现自己钻进了一团浓雾里。

　　“前面看不太清楚。等我看清楚的时候，发现前面大大小小的车已经排满了，连应急车道都停了车。我踩刹车已经停不下来了，只好甩盘子往路外面冲。”杨先生说，他开着大货车冲出高速路的护栏，又顺着斜坡冲进了路外的水沟。水沟边一棵一尺粗细的树被连根撞起。杨先生右额被撞出血，右侧膝盖受伤，好在没有性命之忧。

　　“驾驶室基本算是报废了。但总比往前冲好吧。前面那么多车，冲上去就严重了。”于是，他的车成了昨天早晨的一连串事故中，唯一一辆冲出高速路的单车事故。

　　杨先生翻车后，挣扎了好一阵终于从驾驶室里钻出来。他被这一撞吓得不轻。正在这时，他的手机响了。掏出来一看，是老爸打来的。杨爸爸50多岁

　　了，每隔两三天，老人家就会给儿子打个电话。虽然每次说的内容都差不多：“注意安全哦，注意身体哦！”但杨先生还是很乐意听老爸重复这样唠叨。

　　杨先生坐在已经报废的车头上，定了定神，接了父亲的电话：“爸！我好得很哈，这会儿正在装货，今天又要出车……”正说着，一行鲜血从额角流了下来。

　　“我就这样一边找东西擦脸上的血，一边在电话头骗我老爸。”杨先生说，“就怕老人家担心嘛！”

　　等着处理事故饿得扯青胡豆吃

　　昨天下午3点过，司机王先生还坚持守在他的海马车旁边。手里拽着一把刚从路边农田里摘来的胡豆角，一粒一粒丢进嘴里生吃。“本想到了眉山吃早饭的，结果早饭没吃成，午饭也没吃成，饿惨了！”他无奈地说。

　　王先生是早上8点过出的事故。“当时雾大，前面全是停的车，我也就停下来。我后面一辆货车也停下来了。哪晓得更后面一辆货车没停住，撞了我后面的货车，然后我就被追尾了。我又被撞冲到前面去，撞了前面一辆货车。”王先生回忆着早上的事故，相当郁闷。

　　幸运的是，他的车受损并不严重，他也没受伤。但不走运的是，他一直开着应急灯在路上等候处理，耗光了车上的电。等他想开车走的时候，汽车启动不了。于是，他只好将车推到路边等候拖车救援。

　　昨天上午先后有10多辆清障车、清障车赶到事故现场救援。但前面出事故的车实在太多，无论是按轻重缓急还是按先来后到，都轮不到王先生。于是，他就在路边一直等到下午3点过，才有清障车将他的车拖走。

　　目击者：撞车声就像在放鞭炮

　　彭山县人民医院出诊120医生介绍，昨日早上，他们共出了4趟车，一共接了10多名轻重不等的伤员到医院。一些轻微伤员在稍作处理后便离开了医院，医院没有统计出具体伤员人数。但有3名伤者因伤势过重，被转往川大华西医院治疗。

　　发生事故的路段位于彭山县彭溪镇兴崇村附近。19岁的村民向润说：“早上6点过，我听到一连串的碰撞声，就像在放鞭炮一样。我晓得出事了，就赶到高速路上看情况。结果看到一长串车撞在一起。”

　　向润在一辆大货车找到一个挎包，里面的驾驶证显示这辆货车司机名叫文国平。“他死了，副驾驶当时在后排睡觉，也死了。”向润说着，把背包还到已破碎的驾驶室里。

　　凤鸣镇的村民唐国金说：“凌晨5点左右，我听到砰一声爆胎的声音。我上高速路76.3公里的地方找到了一辆爆胎的小货车，说可以帮他把车推到路边。但司机坚持在路上换胎。我离开没走多远，就听到了撞车的声音。”

　　B司机质疑

　　有大雾为什么不关闭高速路？

　　王先生说着这一天的遭遇，突然把手里的胡豆一扔，大声说：“今天早上我从成都站上高速的时候，收费员还提醒我说，前面雾大，请小心慢行。当时我还问他，雾大咋个不关高速路？”

　　一辆水泥罐车的司机朱先生说：“我在这条路上跑了10多年了，只要一下雾，就要出事情。我觉得如果下雾了，收费站就不要再放车上路了嘛。”

　　昨天下午4点过，成乐高速交警大队

　　二中队的办公室里，几十个人忙着清理各自的事故情况，保险公司的工作人员更是在里面忙得团团转。记者先后采访了好几位司机，他们都提出同样一个问题：“为啥没有关闭（成雅）高速公路收费站？”

　　C交警回应

　　成乐有雾但成雅能见度良好

　　高速路交警说，昨天的交通事故主要还是天气原因，大雾严重影响了路面能见度。同时，正在进行的路面施工也是原因之一。

　　但据知情人士分析，出现大雾后，成乐高速进行了全线关闭，但成雅高速并没有关闭。因为成雅高速受大雾天气影响较小，能见度还没有达到必须关闭的标准。同时，成都至雅安、乐山方向的车流量很大，绝大多数都从成雅白家站上高速。一旦关闭白家入口，这些车很快就会形成拥堵，而且会一直堵到市中心。

　　这在以前是有过先例的，当时成都市区南部交通几乎瘫痪。也是在那次事件后，白家入口的关闭须由省公安厅交警总队领导拍板。

　　安视频监控破解开关不同步难题

　　如何破解成乐高速“逢雾必撞”、“逢雾必堵”的难题？

　　该人士表示，目前尚难找到根治的办法，但可以从两个方面下功夫。最重要的，还是驾驶员的安全意识。遇到天气不好时，多通过电视、广播、手机、网络等渠道了解道路信息。

　　如果驶上了高速路后，遇到恶劣的驾驶环境，要低速谨慎行驶、就近出站。

　　从技术层面而言，可以在高速公路上安装智能视频监控系统，随时掌握高速公路天气状况、车流状况，及时为高速公路管理部门和驾驶员提供参考。此举目前已迈出实质性步伐，预计今年年底全川将安装33套，监测范围覆盖全川高速公路。

　　D交警行动

　　占用生命通道上百司机被罚200元记6分

　　车祸发生后，成乐高速成都往乐山方向发生严重堵塞。不少司机将车开到应急车道上，造成救援车辆无法及时赶往现场施救。最严重的时候，受堵车辆一直从发生事故的成乐高速青龙段排到成雅高速路上，并一度占用了成雅高速前往雅安方向的所有车道。

　　对这一状况，高速交警对违法占用应急车道的司机进行了大规模处罚。据了解，先后有100多名司机因此被罚款200元、记6分。在成雅高速公路成都收费站入口，交警打出了“应急车道是生命通道”的提示语，希望引起司机的重视。