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| 205国道大决战 4公里严重交通滞堵清障车疏通纪实 |
| 信息来源：网络 发布时间：2010/1/13 9:55:56 浏览次数：3946 |
纵贯济青、京沪的205国道，是鲁中高速公路网一条重要的连接线，每天车流量3万余台。2010年新年钟声敲响的第3天，因为淄博境内发生交通事故，造成博莱高速公路和庄段4公里严重交通滞堵。
这是205国道博莱高速公路通车以来最严重的一次：现场的大型货车因低温天气燃油凝固，数辆客车被困其中，这里面有老人和孩子。一个接一个的电话打爆了“110”、“96660”值班室，无数双眼睛在寒冷的夜里期待着；市政府启动紧急处置预案，成立由政府应急办、公安局、公路局负责人组成的“1·3”应急处置领导小组。
3日22时30分，公安、公路、医疗卫生等部门310余人的近百台各种车辆，分别从和庄、苗山、莱芜东等站口开上滞堵路段，一场人与自然的抗争，在零下17摄氏度的深夜展开。
城门失火，殃及池鱼
1月3日，一股强冷空气袭来，气温骤然下降到零下十几摄氏度，205国道博山境内接连发生几起交通事故。21时，110指挥中心接到群众打来电话，称高速路青石关一带堵路。110指挥中心指令交警高速公路大队迅速出警查明情况。21时30分，执勤民警赶到青石关隧道口，发现淄博路政工作人员用活动式栅栏，关闭了莱芜去往博山方向的道路，询问执勤人员说是因交通事故施救需要。民警据实反馈了情况，并在苗山段设立了分流站，缓解路面压力。
1月4日上午，路上巨大的车流量，单凭一处分流点应付不过来，高速路交警大队派出了所有民警，分赴和庄、苗山路段，疏导滞留车辆，规劝驾驶员就近下路口绕道而行。迫于压力越来越大，该大队在向上级部门报告的同时，多次联系淄博高速路警方，询问事故处置情况，能否解除交通管制措施。淄博一方反馈信息：事故现场还在处置，博山路面结冰，还在撒融冰剂，不能放行。此时，京沪方向的车辆接踵而至，大量的车聚集在和庄至青石关这一带，傍晚时分，滞堵路段已经超过3公里。
一个个报警、求助、咨询电话，全部汇集到110指挥中心。205国道博莱路交通滞堵这一重大情况，引起市政府的高度重视。
措施果断，处置有力
4日晚22时50分，“1·3”应急处置领导小组成员：市政府副秘书长、应急办主任张榕、公路局局长李福森、公安局副政委孙财桓上路实地查看现场情况，作出了多段分流、并道疏堵的处置决定。公安、公路、急救等部门在确保安全处置的同时，充分做好滞留车辆和人员防寒、防冻、防盗等各项工作，严防交通事故发生；成立突击队，动用一切清障施救设施，协助滞留车辆脱困，尽快恢复正常交通秩序；做好为滞留车辆驾驶员和乘客服务工作，尽可能地提供一切生活保障，不让群众挨饿受冻。市长助理、市公安局局长李文勇指示“交警支队快速反应、积极应对、妥善处置，要不惜一切代价并在最短的时间内，把道路疏通，确保群众的利益不受侵害”。
当晚23时10分，根据应急处置领导小组的指示，交警支队政委潘庆堂、副支队长王刚指令高速路大队分别在苗山、和庄、钢城、莱芜东、济青南线立交桥设立5个执勤点，疏导路面滞留车辆。调集城区大队、一大队、开发区、钢城二大队170余名警力，协助做好莱芜东、莱钢两个站口车辆分流工作。同时，成立应急处置小分队，发挥机动优势，带领5台清障车，将阻挡路面的故障车、燃油冻凝的车辆，尽快清理出路面，便于其它车辆通行。
疏通国道“肠梗阻”
凛冽的北风，刀子一样割着人们裸露的皮肤。青石关原本就是一个风口，平常温度就较平原地带低2至3摄氏度，此时，滞堵现场最低温度达到零下17摄氏度，这种低温天气，在莱芜气象史上并不多见。严寒增加了现场处置工作的难度，也是对所有参战人员提出的严峻考验。
●镜头一：和庄收费站一带，路
面上有百多台车辆受低温影响，无法启动。高速路大队一中队民警和路政工作人员带着一台清障车，一辆一辆地挪，给后面能动的车腾出空来。为了加快速度，民警跑到3公里外的村庄，抱来许多玉米秸，供大货车化冻。有的用喷灯烤油箱、输油管。到5日拂晓5点，民警和路政人员凭着这种蚂蚁啃硬骨头的精神，硬是把滞堵现场突进400多米，期间有2个民警和1个路政人员冻伤。
●镜头二：夜里1点多，公路部
门从服务区出动4台应急服务车，携带着大量的方便面、面包、火腿肠等即食食物和部分棉被，向沿途滞留车辆驾驶员和乘客发放。高速路交警部门也将刚出锅的面条，装了两大保温桶，送到老人、孩子的手里。服务区工作人员紧急腾出所有客房，安置乘客120余人。市医院急救中心派出2台救护车和6名医护人员，分别在苗山、和庄收费站设立临时救治站，随时提供医疗救治。
●镜头三：5日下午13时10分，
京沪高速公路莱芜中枢490公里处，几十台大货车驾驶员，任凭高速路交警磨破嘴皮子，死活不肯从莱芜东驶离高速公路。“交通滞堵不可怕，怕的就是驾驶员不配合工作。”该大队二中队民警嘶哑着嗓子说：“明明他们的车辆能动，但是，就是不听从指挥，非要在路上等。”最后，民警调来清障车，驾驶员这才发动起车辆极不情愿地离开。“非常时期非常对待，决不能因小失大，影响大局工作。”潘庆堂政委果断地说：“必须清除那些拦路虎。”据不完全统计：截止到当日15时，交警和公路人员共牵引大型货车115台，疏导分流车辆5000余台。有6名高速路巡警和4名公路部门工作人员不同程度冻伤。期间，由于措施到位、保障有力，未发生一起交通事故和治安案件，这在全省高速公路抢险史上都是罕见的。
1月5日16时，在市政府的正确领导下，在200多名公安、公路、医务人员的共同努力下，恢复了正常通行，205国道解除交通管制。
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