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清障车新闻 |
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| 交警出招应对大降温: 警车上备草垫子清障车 |
| 信息来源：网络 发布时间：2010/1/13 9:54:48 浏览次数：3840 |
)“真没想到 ，交警还准备了草垫子。”12日上午，正值交通高峰的山东路与香港中路路口处出现一段结冰路段，来往车辆直打滑，执勤交警马上从警车里拿出一块草垫铺到结冰处，这让司机们感到很意外。
记者从市南交警大队了解到，为了预防12日大降温路面结冰引发交通事故造成拥堵，市南交警在每辆警车上都准备了5个草垫，并加班赶制了硬质牵引装置，在大型柴油车辆因油路结冰趴窝堵路时及时将其移开。此外，还在每辆清障车上都安排了一名修车工。
为了防止路面结冰引发事故造成交通拥堵，市南交警将早高峰执勤时间调整为7时20分至9时，晚高峰执勤时间调整为17时至18时30分，延长了半个小时的执勤时间。此外，在全区重要道路、陡坡易滑、事故高发点等区域设置了70余处执勤岗位，全体民警随时待命，并调派4个事故组随时待命处置突发事故。
◎意外 冰路上误闯红灯
12日上午7时40分，山东路与香港中路路口，市南交警香港西路中队的两名交警正顶着寒风指挥交通。7时45分，红灯亮了，一辆银灰色轿车突然冲出了停车线。
“我不是故意的，这路面结冰了太滑了。”见有交警往这走，轿车司机赶紧打开车门下车向交警解释。交警查看了路面后，提示后方车辆注意路面结冰，便转身离开走向警车。随后从警车的后备厢里拿出一块草垫，铺到了结冰路段上，并用脚踩实。同时，另一名交警从路边单位借来一个簸箕，铲了些沙土撒在结冰路段上。路段打滑情况明显好转。
“真没想到，交警还准备了草垫。”路过此处的市民赵先生表示，交警想得确实挺周到。
◎提醒 这些路段易结冰
据民警介绍，云霄路、闽江路、燕儿岛路等道路，由于个别不自觉的业户往路上泼水，容易引起路面结冰，市民驾车行驶时需要注意。另外，东海路与台湾路路口附近、徐州路与江西路路口北侧坡道、宁夏路与古田路路口、仰口路等坡道，在雨雪天气中也比较容易结冰，市民在驾车途经这些道路时，要特别注意安全，和前车保持平时两倍以上的车距，防止溜车和侧滑引发事故；澳门路、普宁路西端等沿海一线的道路，风浪较大时海水容易溢上道路，从而形成结冰。
冰情
渤海黄海昨天拉响海冰警报
由于受持续低温影响，渤海和黄海海冰增长迅速，国家海洋预报台12日发布海冰警报，提醒有关部门注意防冰减灾。
警报说，预计未来一周，渤海辽东湾浮冰范围将达到80海里至90海里，平整冰一般冰厚15厘米至25厘米，最大冰厚40厘米；渤海湾最大浮冰范围15海里至25海里，一般冰厚5厘米至10厘米，最大冰厚20厘米；莱州湾最大浮冰范围15海里至25海里左右，一般冰厚5～10厘米，最大冰厚20厘米；黄海北部最大浮冰范围15海里至25海里，一般冰厚10厘米至15厘米，最大冰厚30厘米。
海洋预报台提醒，由于海冰对港口设施、海上运输和涉海生产作业有严重影响，请有关部门注意海上作业和航行安全，做好防冰减灾工作。据新华社
青岛港和轮渡未受海冰影响
胶州湾遭遇26年来最严重的海冰冰情，1月12日一早，记者驱车来到青岛港，港内作业一切正常。据工作人员介绍，青岛港是深水良港，低温天气对青岛港附近海域没有影响。下午，记者来到青岛轮渡站，这里大船、快艇正常运行。据工作人员介绍，自从轮渡开通以来，青黄之间还没有出现过海面结冰的情况。据国家海洋局北海预报中心中长期预报室的副主任桑杰介绍，此次胶州湾结冰海域主要集中在浅海、滩涂以及河流入海口，青岛港、轮渡站水深，不会结冰。“以前青岛港、轮渡也基本没有出现过结冰的情况。”
记者 张博 徐新东 黄超
应对
灾情一日一报渔船注意防火
目前，市海洋与渔业局已下派技术专家到胶州、城阳等地开展指导救灾工作。按照要求，各区市的受灾情况要求一日一报，并由市海洋与渔业局汇总后上报。
1月12日，胶州市海洋与渔业局负责人告诉记者，他们看着码头的冰也非常着急，但苦于没有破冰设备。记者了解到 ，因现在大量的渔船停靠在码头，很多渔民都在渔船上生活，因此也存在着不安全因素，目前渔业部门的工作人员正深入每条船只，对渔船上的人员进行安全设施检查，并且嘱咐渔民在船上要注意防火安全，生炉子取暖时要有人看守。
鱼塘及时清雪冰上打眼充氧
遭遇海冰灾害后，市海洋与渔业局组织专家制订了应对措施，提醒养殖户积极应对。
1，适当提高池塘水位，已结冰的池塘要及时清除冰面积雪，破碎“乌冰”，冰层较厚时可打冰眼，补充水体溶氧，避免鱼类缺氧死亡。
2，检查大棚等保温设施和充氧、供暖、供水设备，排查隐患，保证正常运行。
3，科学投喂，适当增加蛋白质营养，尽量减少容易造成鱼体损伤的拉网作业。
4，做好病害监测防治工作，及时捞出死鱼并做无害化处理，避免死鱼污染水质，防止发生爆发性鱼病。
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