现场：能闻到刺鼻柴油味

    昨天7时30分许，记者赶到现场。一辆长20多米的“浙C D 085挂”集装箱车停在路边，尾部右侧有些许凹陷痕迹。其后方50多米处，一辆头部撞烂的货车正被一辆吊车从超车道吊到应急车道。

    货车头部驾驶室内，一男司机身体垂于室外，头部渗血。消防员介绍，其已当场身亡，由于驾驶室被压得特别厉害，司机遗体被卡住，直到8时许才被取出。

    记者赶往现场途中闻到浓烈的柴油味道，现场的柴油味更加刺鼻。多名路政工作人员不断用扫帚清扫路面柴油。记者从各方面综合了解到，事故发生于早上5时许，两车追尾时，后面车辆驾驶室内有3人，前面车辆有2人。

    发现：货车改装后装了15吨走私油

    “虽然外表上看，货车是一般货车，但实际加盖油布的车厢里，为一特意加装的大油罐。”赶到现场的惠州市交警支队高速公路二大队1名交警向记者介绍。

    “该油罐的荷载量为20吨，装的油有15吨，交警从6时20分至7时40分，转移到另外一台油车上花了1个多小时。”惠东县消防大队惠东中队1名消防员向记者介绍。转移完毕后，一辆洒水车来回将滴洒在地面的柴油冲刷多遍。7时40分许，现场交警开放超车道，停滞在后面2个多小时的数百辆汽车缓慢通过。

    7时50分许，“浙C D 085挂”集装箱车司机徐师傅坐在驾驶室内等待保险公司工作人员到来。徐师傅介绍，他当时从浙江前往广州，在超过一清障车时被追尾。“前面有清障车，隔50米左右的时候我看到了，我开始打转向灯慢慢拐到行车道上，那货车就追尾到我车上了。”徐师傅回忆说。

    徐师傅介绍，后面货车当时就横到超车道和行车道上，车上另2名男子当场离开。

    警方说法

    事故原因需待鉴定

    “事故原因如何，需鉴定结果出来才能说。”昨日晚上，惠州市交警支队高速公路二大队陈副大队长向记者介绍，“赣C56829”车上离开的两名男子已同遇难司机家属一起到惠州市交警支队说明案情。“两人均有轻伤，两个人都是在医院进行简单治疗后再过来。”

    关于死者的籍贯等身份信息，陈副大队长表示，他暂未获取，无法透露。