专用汽车在汽车工业中的地位和作用

 

   汽车工业发展的经济效益不只是汽车本身，而是集中表现在汽车使用和流通的全过程中，随着汽车工业的发展必然是汽车运输业的发展。由于社会对汽车的运输效率和经济性，以及各种功能和性能的要求也越来越高，从而使汽车运输工具向专用化发展成为必然趋势。

 

   世界各国专用汽车（包括各种改装车、特种车）在汽车工业中都占有举足轻重的地位，从保有量来看，各国专用汽车的保有量在逐年增加，国际上各发达国家，其专用汽车的保有量约占载货汽车保有量的 50％ ~ 70 ％。

 

  专用汽车的研制、生产和应用不仅在实现门到门的专业化运输和作业方面受到社会的广泛重视和欢迎，而且更直接的在大幅度地提高运输效率、降低运输成本、扩大汽车的应用领域等方面都发挥着极重要的作用。

 

  (1）专用汽车作业能有效地提高汽车运输效率、减少劳动消耗、降低作业成本据统计

一台载货量为 st 的集装箱运输车与同吨位载货汽车比较，运输效率可提高 37 写；在建筑作业中采用混凝土泵车泵送施工，一般能降低施工费用 20 % ? 30 写，缩短工时 30 % ? 35 % ，节约劳力（人员）牡％．许多建筑材料和预制件、啤酒和果汁等饮料、禽畜和农作物等，使用专用汽车可有效地提高运输效率．

 

  (2）专用汽车在减少汽车运输途中的货损、货差和提高安全性方面有着显著效益一些易燃、易爆、易碎、易破、易腐、易蚀、易散、易落等方面的物资，都需要带有各种专用容器、防腐装备、恒温和高级避震装置的专用汽车进行运输。据联合国粮农组织估计，目前世界各国农牧业每年生产食品 30 多亿吨，其中易腐食品约占 1/3，这些食品在流通过程中腐烂变质，不能食用的就有 2 一 3 亿吨。采用专用冷藏汽车运输，则可保鲜保质，减少损失．除公路运输外，对石油勘探、市政工程、环保卫生、消防、机场、医疗等也都需要各种专用汽车运输。

 

  (3）发展专用汽车生产能扩大汽车的应用领域，增加汽车的下业产出专用汽车能适应一般载货车所不能满足的各种特殊要求，从而扩大了汽车的应用领域。汽车（主机）制造厂向社会提供改装用的专用底盘无疑是汽车制造厂摆脱品种单一，拓宽品种和市场，适应市场变化的方法。如英国最大的汽车生产厂福特公司（美国在欧洲的分公司） 80 ％的载货车是以底盘形式提供给专用汽车厂。在美国，大、中型载货车几乎全是以底盘的形式提供给专用汽车厂改装。专用汽车在世界各国汽车工业的产量和总产值中都占有相当比重．早在 70 年代末 80 年代初，美国专用汽车保有量已占货车保有量的 44 % ，日本为 40 % ~ 50 % ，前西德为 70 %左右，可见努力发展专用汽车生产无疑将扩大汽车应用领域，增加汽车工业产出。

 

   (4）专用汽车的发展将为国民经济带来巨大的经济效益．以粉粒物料的散装运输汽车的开发为例，如散装水泥运输，每运 10万吨水泥可节约袋装纸 6000 吨，不仅节约了造纸原料和能源，还节约了近 40 万人劳动力。我国目前水泥产量已突破 2 亿吨，如果像美、日以及欧洲的一些国家，水泥运输散装率在 90 ％以上，则每年仅节约包装费达 50 亿元以上。高技术和高附加值的专用汽车在提高产值、利润和节约外汇方面都有着极其重要的作用．