| 记者日前获悉，江苏省交通厅、物价局、财政厅近日联合下发通知，对该省高速公路清排障服务收费结构进行改革，由原来的“基价、空车行驶费和重车行驶费”三项改为“基价和作业费”两项，取消原清障服务收费中的“空车行驶费”，总收费将会因此降低20%—40%。
据了解，在高速公路清排障作业时，有时由于从清障点到目的地的距离并不算远，重车行驶费远远不及空驶费，高昂的空驶费几乎占了清障费用的1/3，加重了车主的负担。
按照新标准，高速公路清排障服务收费中的“空车行驶费”被取消，重车行驶费改为作业费，并按故障车类型进行分类收费，作业里程最大计费里程不得超过50公里。如7座及以下的一类车，拖车清障基价为200元/车次，作业费为5元/公里；8-19座的二类车，拖车清障基价为250元/车次，作业费为12元/公里；大于15吨、40英尺集装箱车的五类车，拖车清障基价为350元/车次，作业费为20元/公里。以二类故障车为例，清障车如从50公里外去故障点，作业行驶20公里，按原标准需要收660元，按现标准仅需要490元，降低约26%。
此外，吊车清障收费也下调57%。根据新的收费标准，7座及以下的一类车和8—19座的二类车，吊车清障费为600元/车次；20—39座的三类车以及不小于40座的四类车，吊车清障费为800元/车次；大于15吨、40英尺集装箱车的五类车，吊车清障费为1000元/车次。同样的，吊车清障不再收取作业费，整个收费比原先下降57%至67%。 |
