 |
新闻中心 |
 |
|
|
联系我们 |
|
 |
销售经理：蒋经理
全天热线：15272891111
销售经理：江经理
全天热线：15272890000
销售电话：15272891111
E-mail：sghr88@163.com
网址：http://www.dfqcz.com |
 |
 QQ：395203525 |
 |
|
|
 |
清障车新闻 |
24小时服务热线:15272891111 15272890000 |
 |
|
| 劳动者风采——清障车师机 |
| 信息来源：网络 发布时间：2012/5/8 9:02:47 浏览次数：2649 |
道路清障车清障，不就是把发生事故的车拖走吗？这个岗位，好像谈不上“高精尖”，也谈不上“大无畏”吧？当听说江苏京沪高速公路有限公司淮安清障车大队队长胡海平当选本年度“江苏十佳文明职工”时，记者有些诧异。
但，淮安清障车大队队长胡海平的同事却谁也不诧异。
“京沪高速江苏段，是全省危化品车辆最多的高速公路，日均车流量超过1000辆次。淮安清障车大队队长胡海平这个清障大队，可是真正的高危行业！”江苏京沪公司工会主席朱永胜向记者回忆起发生在去年的一起事故
4月21日，一辆满载液化气的槽罐车翻入边沟，液化气大面积泄漏，消防车部门多番努力始终无法堵住。长时间泄漏，爆燃的几率将成倍增长。为保护周围村民，现场指挥部决定：消防车对泄漏液化气进行稀释，施救人员同步开展起吊作业！
“耳边是气体泄漏的啸叫声，周围都是高浓度的液化气，淮安清障车大队队长胡海平带着吊车操作手和几名清障车人员就冲下了边沟，他们要寻找合适的起吊点。在极其困难的情况下，最终胡海平将钢丝绳穿到了恰当的位置。”8小时后，危机解除。
事后有人问淮安清障车大队队长胡海平，怕吗？他平静地说，“怕，谁都怕，但那是我的职责！”
这样的事，在淮安清障车大队队长胡海平身上可谓“稀松平常”。2005年3月29日，京沪高速淮安境内发生车祸导致液氯罐车大面积泄漏。由于液氯随风而散，人畜吸入极易伤亡。事实上，事故最终造成20余人死亡，近300人被送往医院救治（均为围观者及附近村民）。当晚6点50分，淮安清障车大队队长胡海平成为第一个赶到现场施救的高速公路人员。他果断建议，打开高速中间护栏，让拥堵车辆掉头撤离，保证了驾乘人员无一伤亡。而他在施救现场3天3夜没合眼，嗓子因受熏严重，此后年年发炎。
他的同事们还特别佩服“胡大”一件事，那就是淮安清障车大队队长胡海平把别人眼中没什么学问的“清障”，真正当成一门科学来研究。
事故车的刹车常常都会“抱死”，拖车拖不动，清障车人员过去都用扳手解刹，一辆大货车至少40分钟。淮安清障车大队队长胡海平与同事一起，研制出一种“新型清障车充气装置”，只用5分钟即可全部解刹，大大提高了清障效率；事故车在被拖的过程中，常常会因摩擦而起火，“清障车车载水箱”应运而生；事故车的尾灯撞坏，而拖车的灯又被后面的事故车挡住，极易引发追尾事故，“升降式警灯”可以解决这一难题……爱动脑的淮安清障车大队队长胡海平和同事们根据日常工作中遇到的困难，研制出不少革新发明，其中两项获得了国家实用新型专利。
在淮安清障车大队队长胡海平看来：“清障绝不能靠蛮干，应该有自己的章法可循。”2010年，淮安清障车大队队长胡海平组织队员编写了“清障模板”，针对各类事故制定出4大类17项清障处置方法。以大客车发生事故为例，横在路上，应分四步处置，用时控制在20分钟左右；撞入护栏，可采用在前部将车头吊出和后部拖出两种方案……2011年，他们又进一步完善内容，突出车辆结构分析、基础力学研究和可视化教学应用，编写了一本《清障实务》教材。如今，这本全国首个清障类教材，已用于全省清障人员的培训。
“清障不是小事，它事关高速公路的畅通，更关系到人民生命财产的安全。我的父亲是名医生，从小我就知道生命是最可贵的。我们快一秒，也许就能多救一个人。”这，就是清障大队长胡海平的心声。
我公司主要生产的清障车有：东风金霸清障车、多利卡拖吊清障车、东风153拖吊型清障车、斯太尔双桥清障车、前四后八清障车、东风140拖吊型清障车、东风天龙清障车、东风天锦清障车、福田拖吊型清障车、举高多功能清障车、多利卡140马力新款平板清障车、东风多利卡平板清障车、庆铃平板清障车、新型清障车、江淮平板清障车、平板清障车、一拖二清障车、路障清理车、多利卡清障车、福田牌清障车、福田道路清障车、江淮清障车、东风153平板带吊清障车、拖车、福田平板清障车、东风天锦平板清障车、江淮平板清障车、跃进平板清障车、加长平板清障车、解放平板清障车、五十铃清障车、平板一拖二清障车、经济型平板一拖二清障车、等！
咨询导购热线：0722—3222000 传真：0722—3331655
销售负责人：蒋经理 15272891111
企业官方网址：http://www.dfqcz.com
|
【声明】：
以上文章或资料除注明为江南汽车自创或编辑整理外，均为各方收集或网友推荐所得。其中摘录的内容以共享、研究为目的，不存在任何商业考虑。
目前网站上有些文章未注明作者或出处，甚至标注错误，此类情况出现并非不尊重作者及出处网站，而是因为有些资料来源的不规范。如果有了解作者或出处的原作者或网友，请告知，本网站将立即更正注明，并向作者或出处单位道歉。
被摘录的对象如有任何异议，请与本站联系，联系邮箱：sghr88@163.com，本站确认后将立即撤下。谢谢您的支持与理解！ |
|
|
