昨日中午12点左右，上海一辆825路公交车在驶至长宁路路段的中山公园站时，发生故障抛锚，随后突然起火，所幸乘客疏散及时，无人员伤亡。消防车赶到后，采取破拆、喷水等措施才将火势控制住

    公交车自燃，近年来在一些城市频濒发生，尤其是在盛夏季节，自燃事故更多。公交车突然自燃，引起的原因固有种种，或油路出现问题，造成漏油、漏液，或由于电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花等等，但可以肯定的是，自燃一定是可以预防的。之所以祸事突降，一定是防范措施有了疏漏。现在上海又见公交车自燃，无疑又敲响了警钟。

    海恩定律告诉我们，安全事故发生都是各种安全隐患的量的积累。每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。海恩定律强调两点：一是事故的发生是量的积累的结果；二是再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心。每一个事故都有来龙去脉的轨迹，这些轨迹几乎如出一辙，都是从量变到质变，最后在看似偶然的突发中找到了必然的归宿。对公交车自燃事故，自然也应作如是观。

    有权威的统计资料显示，我国每年因自然灾害、事故灾害和社会安全事件等突发公共事件造成的人员伤亡，经济损失高达6500多亿元。而在这些损失中，属于天灾造成的却只有上千亿元。换言之，6500多亿元损失中大部乃是人祸所致。大量财富化为泡影，让人痛心疾首，更何况还有无价的生命。源于人祸的所谓突发事件，实际上每一个都有来龙去脉的轨迹。这些轨迹几乎如出一辙，都是从量变到质变，最后在看似偶然的突发中找到了必然的归宿。

    公交车自燃，警钟不只是敲给公交公司听的。其实，不仅公交系统，其它行业的安全生产事故也频频发生，安全形势不容乐观。事故多发凸现了严峻的事实：一些地方安全投入不足，一些需要人力财力支撑的安全检查被减少甚至被取消，一些安全技术改造项目被推迟，一些需要治理的安全隐患因资金问题而搁置。这个问题亟须解决，如果事故多发，必将给经济发展、社会稳定等带来严重影响。眼下已是盛夏，是安全事故易发、多发季节，我们千万要把安全生产责任制落实好，加大排查治理隐患力度，从源头上防止事故发生

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